お客様の安全と安心が我々の最優先事項です。そのため、タイヤ交換は一つ一つの工程を丁寧に進め、何一つ見落とすことのないように最善を尽くします。深い知識と豊富な経験を持つ我々の専門家は、最先端の工具と機械を駆使し、細部までチェックしながらタイヤの状態を診断し、必要に応じて適切な交換を行います。
輸入車のタイヤは独特な特性を持っています。そのため、我々は各タイヤが適切に車に取り付けられ、車が最高のパフォーマンスを発揮できるよう、最適なバランス調整を行います。また、我々はタイヤの圧力までもきちんと管理し、安全なドライブをサポートします。
タローズガレージは、お客様からの信頼と実績に基づいています。そのため、我々の職人たちは自身の技術力に自信を持っており、お客様に最高のサービスを提供することを誓います。お客様の大切な車を私たちにお任せください。確かな技術と心を込めたサービスで、お客様の期待を超えることをお約束します。
タイヤ交換・組み替え・
履き替え
最新輸入車もお任せ下さい！
専用テスターで安心メンテナンス
愛車で安全運転を続けるためには、こまめにタイヤのセルフチェックを行い、状態を把握しておくことが重要です。劣化したタイヤで走行を続けていると、整備不良車として減点対象になる可能性も。タイヤの状態が良好な場合でも、雪道や凍結した道路をノーマルタイヤで走行すると法令違反の対象となります。
事件や事故を未然に防ぐためにも、タイヤ交換をするべきタイミング、目的に合う交換方法を理解しておきましょう。
タイヤの交換時期を
確認する方法
スリップサインの確認
タイヤがすり減り、溝の深さが1.6mm以下になると「スリップサイン」が現れます。
法律では、一箇所でもタイヤの溝が1.6mm未満になると整備不良として扱われるため、スリップサインが出ている場合にはすぐにタイヤを交換してください。1.6mm以上であっても、スリップサインが浮き出てきていることが確認できた時点で、早めの交換を心がけましょう。
タイヤの使用年数
タイヤはゴム製品です。乗車頻度が低くても、経年劣化によって柔軟性が失われたり、ヒビ割れを起こしやすくなってしまいます。多くのメーカーが推奨している、写真の消費期限を参考にしてみてください。
冬用のタイヤはとくに、硬化すると溝が残っていても本来の制動性能を発揮できません。雪道や凍結路面は普段よりも滑りやすいため、重大な事故に繋がる前に早めの交換を心がけましょう。
フロントタイヤの溝が半分以下になったら
多くの場合車はフロントの方が重く、フロントタイヤの方が減りやすい傾向にあります。リヤと見比べてみて、溝が半分以下になっていたら交換を推奨します。
タローズガレージのタイヤ交換
国内メーカー・海外メーカーのタイヤもお取り扱いがございます。さらにタイヤお持ち込みにも対応いたしております。
また通常のタイヤ交換だけではなく、現在お使いのタイヤを点検し、摩耗や劣化状況から適切な対応を丁寧に説明・提案します。
最適なタイヤ選定から行います！
最近ではサイズやシーズン別だけでなく、燃費性能に優れた「エコタイヤ」や砂利道などの悪路に強い「オールテレーンタイヤ」など、機能別にさまざまなタイヤが販売されています。
同じ性能に特化したタイヤでも、メーカーごとに価格や評価が異なるため、お客様一人ひとりのカーライフに合わせて、ベストなタイヤをご紹介します。
安心・安全を第一に
丁寧な手順でタイヤを交換します！
タイヤの交換作業は「履き替え」だけでなく「組み換え」や「ローテーション」など多岐にわたります。タローズガレージでは、深い知識と経験、専門器具・機械を扱う確かな技術を持つプロがタイヤの状態を確認しながら、丁寧な手順で交換を行います。
お客様のカーライフに合わせて
交換方法を提案します！
①履き替え
タイヤがホイールに付いたままの状態で交換する方法です。すでにタイヤとホイールがセットになっていることから、シチュエーションに合わせて定期的に交換するドライバーにおすすめの方法です。
②組み換え
タイヤをホイールから外して、別のタイヤに交換する方法です。頻繁にタイヤを履き替えないドライバーは、この方法が一般的と言えます。組み換えをする際には、専門の設備が必要です。
タイヤローテーション・
バランス調整
タイヤローテーションで
タイヤ長持ち、安全ドライブ！
タイヤのメンテナンスは、車の性能を最大限に引き出し、かつ運用コストを抑える重要な手段です。その中でも、「ローテーション」と「バランス調整」は特に重要なメンテナンス手法と言えます。これらはタイヤに均等に摩擦がかかるように調整することで、タイヤの寿命を延ばす効果があります。
偏った摩擦がタイヤにかかると、車が走行中に不安定になり、振動が発生しやすくなります。これが起こると、不快な乗り心地だけでなく、タイヤや車両そのものの部品に過度な負担を与え、劣化を早めてしまう可能性もあります。
ローテーションとは、フロントとリアのタイヤを定期的に交換することで、各タイヤにかかる負荷を均等化し、全体の摩耗を均一にする手法です。一方、バランス調整とは、各タイヤの回転バランスを適切に保つことで、タイヤの摩耗を均一にし、走行中の振動やハンドリングの安定性を確保する方法です。
これらのメンテナンスを行うことで、タイヤの寿命を最大限に延ばし、運転の快適性と安全性を向上させることが可能になります。これらのメンテナンスは一見煩わしく思えるかもしれませんが、長期的に見れば経済的な選択となりますので、早めに行うことをお勧めします。
ローテーションを
行う時期
走行距離で判断
車種やタイヤの状態、駆動方法によっても変わりますが、
一般的に走行距離5,000km〜10,000kmが目安とされています。
冬用タイヤ⇄夏用タイヤに履き替えるとき
1年のうち必ず履き替えを行う場合には、ローテーションを兼ねておくのも定期的メンテナンスを忘れないために有効と言えます。タローズガレージで履き替えをする場合には、ローテーションを行ってもらうよう声を掛けてみてください。
フロントタイヤの溝が半分以下になったら
多くの場合車はフロントの方が重く、フロントタイヤの方が減りやすい傾向にあります。リヤと見比べてみて、溝が半分以下になっていたら交換を推奨します。
バランス調整はプロに任せましょう！
バランス調整は、バランサーと呼ばれる専用の機械が必要です。DIYでやってみたいという方もいるかもしれませんが、この機械はかなり大きいため、自宅用で購入してDIYをするというのは現実的とは言えないでしょう。タイヤのローテーションも専用の工具が必要となり、1ｔ以上あるクルマを持ち上げる作業になるので危険を伴います。
両方同時に行っても大体10,000円以下で収まるので、確かな目と腕を持つプロに任せるのが安心です。
バランス調整を
行う時期
新品タイヤに交換したとき
最近のタイヤはいくら精度が高く作られているとはいえ多少は歪んでいますので、タイヤを購入したら必ずバランス調整を行いましょう。
タイヤローテーションをするとき
タタイヤの摩耗が前後左右で異なるため、ローテーションを行う際にバランスが狂っていないかを確認すると、より安心して車に乗ることができます。
横浜で輸入車のタイヤのことでお悩みの際は
、高い技術と信頼のタローズガレージへお任せください
車とタイヤの組み合わせは、ただ単に運転するためだけの要素ではありません。それは乗り心地、安全性、さらには燃費効率にまで影響を与える、非常に重要な要素なのです。タイヤは車の足とも言えます。それが適切でなければ、乗り心地はもちろん、車の全体的なパフォーマンスが大きく影響を受けます。
また、自身でタイヤ交換を試みる方もいらっしゃいますが、それは一見簡単そうに見えて、実は高度な技術と知識が必要とされる作業です。正確なタイヤの圧力設定、適切な取り付け、そして各種の検査は、車の安全性を確保するために不可欠です。それらを怠ったり、適切に行わないと、重大な事故に繋がる可能性もあります。
そのため、信頼と実績を重視するタローズガレージでは、高度な技術と豊富な経験を持つ専門スタッフが丁寧に各工程を進め、タイヤ交換を行います。私たちのモットーは、"お客様の安全と満足が第一"です。車という大切な資産を私たちにお任せいただければ、その信頼に応えるために最善を尽くします。
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